ઘણા રાઇડર્સ માટે, મોટરસાઇકલ ઇન્સ્ટોલ કરવુંBMW F-750GS વિન્ડશિલ્ડએક સાર્થક પ્રોજેક્ટ છે.વિસ્તારનું કદ, આકાર અને ઉપયોગમાં લેવાતો રંગ સામાન્ય સવારીની શૈલી, ઝડપ અને વાહનના મોડલ સાથે ગાઢ રીતે સંબંધિત છે અને તે બધું ધ્યાનપૂર્વક ધ્યાનમાં લેવા યોગ્ય છે.

વિન્ડશિલ્ડ, મોટે ભાગે મોટરસાઇકલની આગળ હવાના પ્રવાહને માર્ગદર્શન આપવા અને વિદેશી વસ્તુઓનો પ્રતિકાર કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા પ્લેક્સિગ્લાસનો સંદર્ભ આપે છે.પરંતુ તેની સામગ્રી અને આપણો સામાન્ય કાચ બે સંપૂર્ણપણે અલગ સામગ્રી છે.

રોજિંદા મુસાફરી માટેના નાના સ્કૂટરથી લઈને સ્પોર્ટ્સ કાર, રેલી કાર, સ્ટેશન વેગન અને ઓફ-રોડ વાહનો સુધી, મોટાભાગની મોટરસાઈકલ વિન્ડશિલ્ડથી સજ્જ હશે, પરંતુ વિવિધ મોડલ માટે, વિન્ડશિલ્ડની ભૂમિકામાં પણ થોડો તફાવત છે.

સામાન્ય રીતે કહીએ તો, મોટરસાઇકલ માટે બે પ્રકારના વિન્ડશિલ્ડ છે, એક મૂળ ફેક્ટરી અને બીજી સહાયક ફેક્ટરી છે.દૈનિક મોટરસાઇકલમાં મૂળ વિન્ડશિલ્ડથી સજ્જ મોટરસાઇકલ મુખ્યત્વે ADV રેલી કાર અને GT ટુરિંગ કાર છે.આવા મોડલ મુખ્યત્વે લાંબા અંતરના વાહનોમાં મૂકવામાં આવે છે.મોટરસાઇકલ પ્રવાસો માટે, રસ્તા પરના પવનના મોટા પ્રતિકારને ધ્યાનમાં લેતા, વિન્ડશિલ્ડ અસરકારક રીતે સવારીનો થાક ઘટાડી શકે છે.

આ ઉપરાંત, ઈમિટેશન રેસિંગ મોડલ પણ અસલ વિન્ડશિલ્ડથી સજ્જ હશે.હાઇ-સ્પીડ ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન, ડ્રાઇવર ઇંધણની ટાંકી પર સૂઈ જાય છે.વિન્ડશિલ્ડ વ્યક્તિના હેલ્મેટમાંથી હવાના પ્રવાહને માર્ગદર્શન આપી શકે છે અને સવારી પ્રતિકાર ઘટાડી શકે છે.

રોજિંદા જીવનમાં, મૂળ વિન્ડશિલ્ડ વગરના વાહનો મુખ્યત્વે સ્ટ્રીટ કાર અને કેટલાક નાના-વિસ્થાપન સ્કૂટર મોડલ છે.આ બે વાહનોની સ્થિતિ મુખ્યત્વે શેરીમાં મુસાફરી માટે હોવાથી, થોડા લાંબા અંતરની મોટરસાઇકલ મુસાફરી માટે સમર્પિત છે.અલબત્ત, હવે ઘણા છે.મોટા સ્પોર્ટ્સ સ્કૂટર્સને પણ ફેક્ટરી વિન્ડશિલ્ડ સાથે ફીટ કરવામાં આવી રહી છે.

જે મિત્રો વધુ ઝડપે મોટરસાઈકલ ચલાવે છે તેઓ જાણે છે કે ડ્રાઈવર દ્વારા અનુભવાતી પવન પ્રતિકાર હાઈ-સ્પીડ રાઈડિંગ સ્ટેટમાં સ્પષ્ટ છે, અને હાઈ-સ્પીડ ક્રૂઈંગ સ્ટેટમાં પણ વાહન ડાબે અને જમણે લહેરાતા અનુભવી શકે છે.શરીર માત્ર ડ્રાઇવરને થાકનું કારણ નથી, પણ આત્મવિશ્વાસ વિના અસુરક્ષિત કામગીરીની લાગણી આપવા માટે પણ સરળ છે.